電車でGO!プロフェッショナル仕様公式ガイドブック
この攻略本は、かなり使えます。 この、「電車でＧО！ プロフェッショナル仕様」は めちゃくちゃ本数が多いので、完全クリアはかなり大変 です。しかし、この本があれば、多少の技術があれば クリア出来てしまうと思います。 ただ、少し気になったのが、間違えがかなり多いという ことです。この本に書いてある通りにやっても、うまく
出来ないという所が結構あります。 しかし、それを除けば最高です。このゲームを持っている 人は、ぜひ買ってみてください。
山手線命名100周年記念 「電車でGO! 」特別編 復活! 昭和の山手線
PS2.PSPの頃から「電車でGO」をプレイして来ましたが、DS版での感想は本作では鉄道好きが開発に参加したなのだろうか? との疑問です、電車ってこんな感じだから、これで良いだろうみたいな作り方です DSの性能面での制限も有ると思いますが、もう少し頑張って気遣いがあれば名作になっていたと思います。
電車でGO!旅情編 コントローラ USB版
これはps2用のコントローラーよりもボディの色も良くて、操作性も抜群です。特にブレーキハンドルを動かすときカチカチと鳴る部分。ブレーキハンドルは取り外し可能で、今までの電車でGOコントローラーとは違った感覚で運転が出来ます。空気式ブレーキだけでなく、このコントローラーの特徴はファイナル、プロ2では113系や103系、485系などで電磁直通ブレーキ風で運転できます。そこも魅力的です。ただ対応ソフトが少ないのが残念でした。なので☆4です。
本格的シリーズ 電車でGO!FINAL
シリーズ最高のグラフィックで
山手線、中央線（東京〜高尾）、大阪環状線、東海道線（京都〜神戸）
の４路線を厳選して上下線を完全収録している。
総合評価でもらえるクレジットを使って新規ダイヤを購入する新システムを採用。
新たに車掌乗務モードを収録。二人で運転士と車掌に分かれて乗務することもできます。
まさにファイナルに相応しい仕上がりである。
